Me262是世界上第一种、也是二战期间唯一的实用化喷气战斗机。因为喷气式飞机独特的操作的特性使得喷气飞机与螺旋桨飞机的驾驶方法迥异，因此，必须在单座的Me262的基础上发展一种双座的教练机来培训新飞行员。这就是双座型Me262B-1的由来,在后座为教官配置了与前座完全相同的控制系统,。由于增加成员，内部减少了一个油箱，因此在机头外部下方可以携带两个副油箱。 德国空军对对夜间战斗机的迫切需要使得厂家没有时间进行全新的设计，因此，决定在Me262教练型号的基础上加装FuG218“耐普顿”雷达系统和 FuG350 红外探测器，使飞机可以追踪到英国的飞机发动机排出的废气。这种型号被称作 Me262B-1a/U1,这些新型飞机在1945年2月到3月间首先交付到维尔特联队进行测试。该联队在柏林的防空战中被改编为NJG11联队，但是直到战争的结束，他们也只接收到几十架这种新型战斗机。